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抗衡国外品牌,瑞迪机械底气来自领先技术舟山五洲船厂破产清算

来源:693377.cn 晋州晚报
2020-5-25

  成都瑞迪机械实业有限公司的码垛机器人进入到性能测试环节。这是公司2013年底启动的项目为此还专门设立了“智能化产品研发中心”。“研发投入什么时候能收回成本?”公司有关负责人蒋景奇不止一次被问他的回答如出一辙:“只要符合产业趋势晚点也不怕。”

  先进制造业是城市发展的产业根基也是一个国家的“兴国之器”。实现〖中国制造2025〗规划需要培育、发展与壮大一批具有较强创新能力的现代企业。

  去年以来四川省会成都围绕高端产业与产业高端着眼创新驱动发展出台了一系列推动工业转型升级的政策全市规模以上高技术工业增加值占比不断提高。

  壮大实体经济绝非旦夕之功。结合转型升级、创新驱动的省市部署四川日报走访了成都制造业中的领先企业其中既有规上企业也有初创企业;既有国有企业也有民营企业;既有传统企业也有新兴企业——推出“成都制造智创未来”专栏聚焦自主创新、质量品牌、绿色发展、人才支撑、营销战略、融资路径等关键环节以期发挥榜样的强大示范力量助推经济转型。

  装货抬举上架。7月7日成都瑞迪机械实业有限公司的码垛机器人进入到性能测试环节。这是公司2013年底启动的项目为此还专门设立了“智能化产品研发中心”。“研发投入什么时候能收回成本?”公司有关负责人蒋景奇不止一次被问他的回答如出一辙:“只要符合产业趋势晚点也不怕。”

  瑞迪机械有着深刻的“领悟”。2004年开始公司“下血本”投入到电磁制动器研发三年后投入生产又过了七八年这一拳头产品已成为能够与国外品牌相抗衡的期货配资 NO.1。

  外国客商的眼泪滴出打造核心产品的确定
  
  在蒋景奇看来公司发展的一个转折点出现在2007年。那一年爆发了席卷全球的金融危机瑞迪机械的不少境外合作商陷入发展困境。“当时的瑞迪机械更像一个外贸企业外国发来零部件订单我们组织货源稍微包装后发到国外他们再进一步做成产品。”蒋景奇说受成本上涨等因素影响一家陷入危机的国外客商提出希望瑞迪机械能够直接生产用于数控机床的胀套产品。

  这正符合公司的转型预期双方一拍即合。那家国外企业派来高级技术人员队伍每天扑在生产线指导产品生产。

  令蒋景奇印象深刻的是几个月后的“庆功宴”上外国人竟号啕痛哭他们说:“你们成功了我们的工厂就要关门再没有生产基地以后只能卖你们的产品了。”

  外国客商的眼泪带给瑞迪机械一个启示:“拥有核心产品在黄金配资 竞争中才有话语权。”这一幕坚定了公司打造拳头产品的确定。

  如今胀套产品在欧美市场占据了较高的市场份额。去年公司所有产品出口1460万美元较2013年增长了40%。

  研发“烧钱”也得搞不求短期回报
  
  蒋景奇负责公司财务审计他掌握的数据显示近年研发投入每年都超过了千万元。

  研发投入可能“打水漂”因此在不少企业眼中是在“烧钱”。蒋景奇却说:“假如没有几年前的大手笔投入我们这两年很可能会走下坡路。”

  最典型的例子是研发电磁制动器。那是一种广泛应用于机电一体化的核心部件电梯、立体车库、重型起重机等涉及到刹车的装备都离不开之前期货配资 基本靠进口。“从2004年立项算起投入的研发费用总量肯定以千万计。”2007年电磁制动器产品产生效益但占比非常低。然而到了2014年这一设备的销售额达到近5000万元“超过前5年的产值总与预计未来10年内每年不低于40%增长。”

  目前瑞迪机械拥有各项专利70多项其中发明专利17项80%以上集中在电磁制动器项目。他们的产品由此能够与国外同行展开竞争“现在反攻到黄金配资 市场上去了。”

  2013年公司通过四川“千人计划”成功从海外引入高端人才随着王晓博士等的加盟瑞迪机械的研发技术人员扩大至70多人。

  这支队伍承担了百万千瓦级压水堆核电站控制棒驱动机构关键制造技术研究参与了国家槽式太阳能发电国家示范项目为公司在核电、风电、太阳能等新能源领域的发展储备了不少重量级产品。

  三个女人“一台戏”专注实体经济
  
  不同于外界想象瑞迪机械这样一个主攻机械的企业却是由卢晓蓉、焦景凡、卓玉清三位女性掌舵。卢晓蓉与焦景凡是原成都科技大学机械制造专业的同班同学系国家恢复高考后的第一批大学生。

  在她们的“掌舵”之下20年间瑞迪机械总计搬过4次家从驷马桥到茶店子再到双流九江镇建起自我的厂房最后落户双流西航港经开区;公司的业务形态从按客户图纸采购零部件转为研发整套成品抢滩黄金配资 市场;产品也从低端如自行车链条上的齿轮转为高端如核电站转运系统的设备。

  “有一点没变那就是专注于制动设备专注于实体经济。”蒋景奇坦称这也正是自我非常敬佩三位“女掌门”人的地方:积累财富后没有去搞来钱快的所谓多元投资而是一心一意做实业、踏踏实实搞研发在机械制造领域深耕细作。

  据悉自2011年以来瑞迪机械销售产值每年保持着30%以上的增长去年在高端装备核心部件、风电、核电领域的销售产值达到了3.5亿元预计今年可以突破4亿元。







  经法院初步审查五洲船舶公司于2001年10月10日注册成立注册资本5000万元坐落于舟山市定海区五奎山主要从事修造船业务公司股东为浙江海运集团、浙江省海运集团浙海海运有限公司、浙江省海运集团温州海运有限公司、浙江省海运集团台州海运有限公司以及浙江舟山一海海运有限公司。

  根据该公司财务报表截止2015年9月30日其负债合计9.11亿元主要涉及农民工工资、船舶配件供应商货款、税收机构税费等;资产总计5.34亿元其中尚有4艘船舶未能建造完成、1艘船舶因交付问题正在仲裁其主要资产为国有土地使用权、办公楼与船舶修造设备及设施。

  据五洲船舶内部人士透露该船厂在今年7月17日曾交付了一艘2500TEU集装箱船“中谷上海”轮是为上海中谷新良航运公司所建目前五洲船厂还有1条2500TEU集装箱船、2条甲板驳、1条拖轮尚未交付这4艘应该就是法院配资开户 中所说的4艘未建造完成的船舶。

  目前此案还在进一步审理中。
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